一号线三期的叫法更改了吗（一号线支线或4号线）
一号线三期连接深圳6号线，为什么是出现在松山湖的空间规划里，不是应该出现在黄江的空间规划里吗。另外，一号线三期是不是又改叫作一号线支线或4号线？？本帖最后由 Vektorim 于 2026-1-15 16:29 编辑
1支≠4号线，描述对接的深圳6号线支线时，只能提1号线或4号线。
1号线支线是凤山至塘厦的线路，若要涵盖凤山至黄江南段，需区分黄江支线与塘厦支线。
单从主支线关系来看，1号线支线将并入1号线，因此把拟对接4号线的线路称为1号线支线是准确的。
但凤山-黄江区间届时为两条线路的联络线，直接用“1号线支线”指代该段并不严谨。 感觉应该是写错了，但是规划这种东西允许出现这种低级错误吗？ 黄江镇先前已经被纳入松山湖片区，并且1号线也经过松山湖中心
目前远期规划1号线主线至塘厦，现建成的黄江段近期作为1号线终点之一，远期拆解为4号线 Arvin 发表于 2026-1-15 16:00
感觉应该是写错了，但是规划这种东西允许出现这种低级错误吗？
没说错，1号线黄江-梅塘段确实是支线，你亲自去坐过就知道，凤山-黄江区间是走侧向道岔的 用来连接莞1和深6支还是叫1号线三期合适，等到N年后通往东莞南站的支线建好后再调整吧。 许久以前 一号线主线是东莞南高铁站方向，往黄江的为4号线（东莞东站-黄江-黄江南），黄江方向不独立成线的话就变成一号线支线。 写错了，应该是抄的以前的说法吧
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