DEXX 发表于 2026-1-20 13:35:22

水缸里的老鱼 发表于 2026-1-20 12:11
希望多开普速车，少开高铁，给普通打工人省点血汗钱

乘坐高铁，一人还好，若全家三四口人出行，路费贵的牙痒痒。

zjg800228 发表于 2026-1-20 13:47:33

snihty 发表于 2026-1-20 12:45
西丽应该以后排至少第二，机场东应该在深圳、福田站中间

西丽站规划是13台25线，超过目前的深圳北站11台20线（深圳北还能不能扩不知道）

snihty 发表于 2026-1-20 13:58:44

本帖最后由 snihty 于 2026-1-20 14:08 编辑

zjg800228 发表于 2026-1-20 13:47
西丽站规划是13台25线，超过目前的深圳北站11台20线（深圳北还能不能扩不知道） ...
赣深线的车次以后应该大部分移到西丽始发了，深北保留少量，到发车次应该和深圳北是一个水平的。
只是西丽没在地理中心位置，可能不会像深圳北那样吸引全市和东莞东南城镇客流。香港方向不能直达，也少了香港方面的客流和车次。
今年广深港还增开了列车，由此来看赣深转至西丽始发后，说不定会有更多车从西九龙北上。深汕线释放的厦深运能也能开更多班次。

野马哥 发表于 2026-1-20 15:02:07

snihty 发表于 2026-1-20 12:45
西丽应该以后排至少第二，机场东应该在深圳、福田站中间

大湾区东西交通核心？

金岗鼎 发表于 2026-1-20 15:02:57

希望西丽高铁站/机场东高铁站/深江铁路 建好后，东及东北方向（主要赣深）的车拉到机场东始发，西及西北方向（主要深江连原有粤西水鱼号）的车拉到坪山站始发，绝大部分的车次在渔村也来个二/三连蹲哈，以方便渔村出村客流哈{:6_161:}

Qazwsaedx 发表于 2026-1-20 15:21:46

麦人喝茶 发表于 2026-1-16 19:01
布吉街道画饼今年深圳东通高铁，有可能性吗https://mp.weixin.qq.com/s/96rA7sOeh5XrKMDN1fFv7Q ...

開點垃圾桶？

snihty 发表于 2026-1-21 22:20:12

上班族的通勤班次日常被砍

stanleybao 发表于 2026-1-21 22:21:06

金岗鼎 发表于 2026-1-20 15:02
希望西丽高铁站/机场东高铁站/深江铁路 建好后，东及东北方向（主要赣深）的车拉到机场东始发，西及西北方 ...

官方的设想就是这样的

景天I号 发表于 2026-1-22 01:01:47

snihty 发表于 2026-1-20 13:58
赣深线的车次以后应该大部分移到西丽始发了，深北保留少量，到发车次应该和深圳北是一个水平的。
只是西丽 ...
深圳北估计以后也会和广州南一样，逐步向以广深港车次为主靠拢吧

金岗鼎 发表于 2026-1-22 09:09:19

stanleybao 发表于 2026-1-21 22:21
官方的设想就是这样的

那很期待以后从机场东始发，去往 仲恺-赣州-南昌方向哈{:6_148:}丸美~{:6_153:}

BeWiser 发表于 3 天前

不是说昨天1月26日调图了么？怎么在12306上查不到？ 难道还没开始执行？

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广湛高铁、甬广高铁汕头南至汕头段新线开通后，深圳至粤西、粤东地区时空距离进一步压缩。其中，深圳站至湛江北站最快运行时间2小时52分钟
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查看完整版本: 1月26日铁路调图深圳地区变更情况