按补贴后0.3元/km计算，冼村-（低计费）-番禺广场-（高计费）-兴中大约30文；琶洲-（高计费）-市民中心会 ...
地级市行政区内都补贴一点，琶洲~新塘收8块钱，新塘~东莞市民中心收12块钱（其中4块算跨市费用） ctman 发表于 2026-1-19 10:15
“滨海快线”方案下根据时间同区间判断计费，因此无需分开收费区。东莞市内地铁计费同广佛一致，可以无缝 ...
東莞線好大機會同深圳線直通統一收費區，如果東莞、廣州都統一收費區，似乎這個收費區太大了，可以由佛山/中山一直坐到深圳 ctman 发表于 2026-1-19 00:23
可以将滨海快线模式叠加一个闸内时间判断解决，例如琶洲-市民中心未来有
1.佛穗莞；2.穗11-穗5-莞1；
判 ...
确实 以后技术成熟了可能会这样搞 湾区还有好多同台换乘的城际 搞一排标签机就太离谱了
{:6_161:} Qazwsaedx 发表于 2026-1-19 10:53
東莞線好大機會同深圳線直通統一收費區，如果東莞、廣州都統一收費區，似乎這個收費區太大了，可以由佛山 ...
广深佛莞中做好票务清分，收费区再大都无问题 本帖最后由 Qazwsaedx 于 2026-1-19 14:36 编辑
ctman 发表于 2026-1-19 13:58
广深佛莞中做好票务清分，收费区再大都无问题
《廣州市地鐵車站命名規則》，寫到明「不得與本市或與本市互聯互通的地鐵線網的地鐵車站重名，避免同音、近音、歧義」
全世界都知道廣州、深圳各有一個中大站，萬一廣州同深圳互通，邊個站要改名？大劇院站、機場北站、體育中心站是不是都要改名？
本帖最后由 rodrigo 于 2026-1-19 14:54 编辑
Qazwsaedx 发表于 2026-1-19 14:31
《廣州市地鐵車站命名規則》，寫到明「不得與本市或與本市互聯互通的地鐵線網的地鐵車站重名，避免同音、 ...
《命名規則》都是原则性文件，既然是原则那实际执行下来肯定会有违背的地方，不然12/13的建六还得继续叫淘金站。
非要改名也不是不行，加地级市名称前缀即可，“广州中大”站、“深圳中大”站。
都改成靠左行, 肯定係城際噉樣, 唔會同地鐵計 Spica 发表于 2026-1-19 18:57
都改成靠左行, 肯定係城際噉樣, 唔會同地鐵計
溫州S1夠係靠左 方案1壓倒性勝利，這貼還要投嗎？ 提议改名叫佛穗城际，与莞无关 毛狼仙人掌 发表于 2026-1-26 12:00
提议改名叫佛穗城际，与莞无关
現在無關，以後就有了
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