S11线盾构施工已完成90%
本帖最后由 fantasy1992 于 2026-1-27 13:29 编辑德阳两会视角｜城镇化率突破60%，背后的三重动力是什么？
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川观新闻2026-01-23 15:30川观新闻官方账号
川观新闻德阳观察 周玉琴
近日，德阳两会传来一组引人关注的数据：全市常住人口城镇化率突破60%，较“十三五”末提升超过4个百分点。这一数字背后，是城乡结构与生活方式的深刻重塑。那么，推动德阳城镇化快速发展的核心动力究竟是什么？川观新闻从政府工作报告中梳理答案。
第一重动力：交通先行，市域“半小时通勤圈”成为现实
城乡融合，交通是“开路先锋”。2023年3月，市域铁路成都至德阳线（S11线）正式开工建设，如今工程迎来关键进展：盾构施工已完成90%，德阳段地下站点全部封顶，全线“洞通”指日可待。S11线不仅是一条交通线，更是“十四五”期间德阳推动成德同城化的标志性工程。
盾构有点快哈，但是高架段年底都不一定能桥通，只有希望能加快施工了。 catinhome 发表于 2026-1-27 20:45
盾构有点快哈，但是高架段年底都不一定能桥通，只有希望能加快施工了。
嗯宝成西成万吨转体桥是个很大的拦路虎 fantasy1992 发表于 2026-1-27 23:41
嗯宝成西成万吨转体桥是个很大的拦路虎
转体桥应该转盘已经弄好了，开始上部结构施工。其实要是地没有问题，明年中旬是没有什么问题的，现在成都德阳段都有很多地的问题。不知道今年能处理完不。 catinhome 发表于 2026-1-28 20:33
转体桥应该转盘已经弄好了，开始上部结构施工。其实要是地没有问题，明年中旬是没有什么问题的，现在成都 ...
哈哈德阳北车辆段还有钉子户还好凤凰山顺利进场了
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