yeast628 发表于 昨天 20:06

天河东站到底是广铁的资产还是猪铁的资产啊，不过就算是猪铁的资产也不影响他根本不开

万胜围饭堂 发表于 昨天 20:07

snihty 发表于 2026-1-29 17:41
以后五六线如果有富裕搞不好还有机会再开www

甭想了，城际跟抢铁彻底分家了，有更多的运能抢铁可以加密市郊列车的发车密度

Qazwsaedx 发表于 昨天 20:45

Trahaearn 发表于 2026-1-29 17:10
我搜咗AI，一开始话石牌站会变广州东动车运用所，我继续问如果係变，咁广州东咪浪费？ 然后佢又改口话变 ...

你信AI還不如信本站網友

Qazwsaedx 发表于 昨天 20:47

yeast628 发表于 2026-1-29 20:06
天河东站到底是广铁的资产还是猪铁的资产啊，不过就算是猪铁的资产也不影响他根本不开 ...

天東在廣深正線（3、4）上，怎樣看也是搶鐵資產吧

mimi163 发表于 昨天 22:01

主要还是得看抢铁怎么看待这事情

如果抢铁放弃不搞城际线路的花，石牌跟天河东彻底闲置

具体情况就参考广深线延伸到广州北站一事。如果抢铁如果觉得延伸到北站一点好处都没有的话，未来直接取消让广东城际去承担白云站-北站的联络以释放普速铁路资源

至于让抢铁把这两个站转让给广东城际？这简直是想多了

万胜围饭堂 发表于 昨天 22:06

yeast628 发表于 2026-1-29 20:06
天河东站到底是广铁的资产还是猪铁的资产啊，不过就算是猪铁的资产也不影响他根本不开 ...

广铁的   

万胜围饭堂 发表于 昨天 22:07

mimi163 发表于 2026-1-29 22:01
主要还是得看抢铁怎么看待这事情

如果抢铁放弃不搞城际线路的花，石牌跟天河东彻底闲置


前面说了这么多你都无视了？都说了广铁有计划开行市郊列车，大朗-新塘，这两个站是途经车站

zxiang2012 发表于 18 小时前

kcvv 发表于 2026-1-29 14:25
广州东站改造完成后，穗莞深城际应该是经过新塘、石牌站，到广州东站。去琶洲站的叫支线 ...

那这一段谁 运营？

Qazwsaedx 发表于 18 小时前

zxiang2012 发表于 2026-1-30 00:01
那这一段谁 运营？

咪廣鐵自己做同廣東城際打對台

surewin 发表于 9 小时前

zxiang2012 发表于 2026-1-30 00:01
那这一段谁 运营？

那些AI回复当笑话就是

surewin 发表于 9 小时前

yeast628 发表于 2026-1-29 20:06
天河东站到底是广铁的资产还是猪铁的资产啊，不过就算是猪铁的资产也不影响他根本不开 ...

当然是广铁的

surewin 发表于 9 小时前

snihty 发表于 2026-1-29 17:41
以后五六线如果有富裕搞不好还有机会再开www

已经彻底分家了，没机会
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