譚司：打通輕軌車廂增運力，爭取石排灣支線盡快落實

回忆的沙漏

【澳門日報消息】運輸工務司司長譚偉文表示，輕軌橫琴線、氹仔部分線在尖峰時段會行四卡車，現時卡與卡之間不通，故會做改造工程將車廂打通，令輕軌運力進一步加大。未來訂購新車時會考慮車廂之間互通的需要。至於輕軌支付閘機，暫時考慮新舊機雙軌並行使用。

他提到，輕軌石排灣支線可以短期做到，因為施工難度較低，加上部分使用高架，可以很快將石排灣支線連接到路環舊城區入口，當局會爭取石排灣支線盡快落實。

https://www.modaily.cn/amucsite/web/index.html#/detail/9961942

回忆的沙漏

【澳門日報消息】運輸工務司司長譚偉文表示，已進行輕軌未來發展規劃，希望完善輕軌網絡，做好輕軌環線構建。計劃於明年上半年開展諮詢，聽取社會意見並視情況調整規劃。

譚偉文表示，輕軌發展策略研究建議輕軌南線由人工島口岸出發，途經填海A區南側ES5站、經過皇朝到南灣湖A區A9地段，再經西灣到媽閣；西線由青茂出發，經筷子基、內港至媽閣；氹北線由E區ES6站出發，穿過E區、D區、C區至海洋站；石排灣支線會接駁至路環市區入口。

另外，被問到生態島短期內會開展的措施，譚偉文稱，任何可以協助處理固體廢料的相關措施都可作考慮。
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