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开始试运行!2026年首条开通高铁来了

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发表于 2025-12-28 07:49:03 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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开始试运行!2026年首条开通高铁来了
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12月26日5时55分,首趟试运行列车G55601次从建德站开出,沿着金华至建德高速铁路兰溪至建德段(简称“金建高铁兰建段”)驶向兰溪东站方向进行列车运行图参数测试,标志着金建高铁兰建段建设进入试运行阶段,开通运营进入倒计时。试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。金建高铁兰建段试运行将持续1个月左右时间,预计2026年一季度具备开通运营条件。金建高铁兰建段于2022年5月全面开工建设,2025年3月隧道贯通,2025年7月完成架梁,9月开始静态验收,11月开始联调联试。自联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验,共开行各类试验列车573列,检测总里程达13540公里,综合检测列车试验最高时速达275公里,安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。金建高铁工程建设正按计划稳步推进,其中兰建段预计2026年一季度具备开通运营条件;兰溪至金华段需待在建的金华铁路枢纽扩容改造工程完工后,再引入枢纽、开通运营。金华至建德高铁
金建铁路,是浙江省境内连接金华市和建德市的高速铁路。作为国家中长期铁路网规划(2016~2035)》和浙江省铁路建设“八八计划”项目之一,是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分,满足以中长途客流为主兼顾城际旅游客流出行需要。由浙江交通集团主导投资建设。线路总长64.508公里,自金华市金东区既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭昌高铁杭黄段,设计速度250公里/小时。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站。其中,金华站和建德站是既有车站,兰溪东站和大洋站为新建车站。金建高铁规划引入金华站普速场与沪昆线、金温线及金义三四线连通,同时需将普速场改建为城际场(普速转移至金华南站办理)。受金华铁路枢纽扩能改造及金华站改建进度影响,该工程计划2027年底建成,金建高铁短期内暂无法接入金华站。根据相关计划安排,金建铁路先开段(兰溪至建德段)2026年一季度具备开通运营条件;兰溪至金华段需待在建的金华铁路枢纽扩容改造工程完工后,再引入枢纽、开通运营。项目全部建成后,届时金建高铁将串联起杭昌高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路。金华、丽水、温州等地的市民,可直接坐金温、金建和杭黄等铁路到黄山,不用再绕道杭州。从金华到黄山预计只要1个小时,从沿海的温州到黄山也只要2个多小时。项目建成开通后,串联起“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”等多个经济圈,成为一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网结构布局,提高铁路运输组织灵活性,带动“皖江经济带”“温州城市群”等经济圈、促进沿线旅游资源开发和经济社会高质量发展等具有重要意义。
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