武汉地铁12号线，首开段全线轨道贯通

小护士

武汉地铁12号线，首开段全线轨道贯通
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12月28日，在武汉地铁12号线板桥停车场内，随着最后一组钢轨精准焊接完成，由中铁一局承建的武汉地铁12号线（武昌段）铺轨工程施工全部完成，这标志着武汉地铁12号线墨水湖公园站（原丁家咀站）~钢都站（原钢都花园站）首开段实现全线轨通，为后续机电安装、系统调试工作创造了有利条件，也为线路按期开通运营奠定了坚实基础。此次完工的板桥停车场位于武汉市洪山区，是武汉地铁12号线的核心配套工程，承担着线路列车停放、日常检修、保养维护等关键功能，其建设质量与进度直接关乎12号线分段投用及全线贯通目标的实现。中铁一局承担武汉地铁12号线（武昌段）青菱站至钢都花园站和停车场轨道工程，其中板桥停车场轨道工程涵盖运用库、检修库、出入场线等核心区域，总长度达16.536公里，包含道岔38组。线路涉及碎石、柱式及板式等多种道床类型，施工需依次完成碎石道床线路和道岔铺设、柱式和板式道床混凝土浇筑、钢轨焊接、精调等多项关键工序，工艺复杂度高、技术要求严。该项目已于5月20日完成青菱站至钢都花园站区间铺轨，为此次停车场铺轨工程的高效推进筑牢了前期基础。施工过程中，面对场地狭窄、多专业交叉作业频繁、施工精度要求高、工期紧任务重等诸多挑战，项目团队提前谋划、科学部署，优化施工方案，采用“分区作业、平行推进”模式，将整体工程划分为多个作业单元同步施工，合理调配10余台大型施工机械及200余名施工人员，最大化提升施工效率。在质量管控上，项目引入高精度测量仪器与先进钢轨焊接技术，对每一道工序进行全程把控，严格确保各项关键指标符合规范要求。此次板桥停车场铺轨工程的圆满完成，不仅为武汉地铁12号线首开段后续列车调试、空载试运行等工作提供了坚实保障，更为线路按期投用按下“加速键”。


另据中铁三局消息：12月28日，武汉轨道交通12号线汉口火车站南侧外挂主体结构顺利实现封顶，工程建设取得重要进展。项目管理团队科学谋划、精准施策。在铁路保护方面，采用袖阀管注浆工艺对铁路路基进行预加固，并同步构建铁路线路内外及基坑围护结构三重智能化监测体系，实现数据自动采集与实时预警。在基坑安全管控方面，组织专人对地下连续墙施工质量进行全面检查与论证，成立水位管理专班实施动态降水调控，组建支撑轴力监测团队实时分析数据，确保基坑支护体系安全稳定。主体结构施工期间，项目优化施工组织与资源配置，管理人员与作业人员实行双班制24小时连续作业，保障主体结构施工任务高质量、高效率完成。
武汉地铁12号线
武汉地铁12号线是武汉首条独立环线地铁，是国内最长地铁环线，同时也是亚洲最长地铁环线，线路联通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个行政区域，两次穿越长江，一次穿越汉江，并穿越墨水湖和沙湖。
全长约59.9公里，串联武昌、汉口、汉阳“武汉三镇”核心区域。作为城市轨道交通网络的核心环线，该线路建成后将大幅提升公共交通出行效率，有效缓解区域交通压力，对完善城市交通格局具有重要意义。全长约59.9公里，共设站37座，线路起于青菱站（不含），经由白沙三路-四新南路-芳草路-赫山路-琴台大道-汉西路-常青一路-后湖大道-兴业路-园林路，终于科普公园站（含）。包括26座换乘站。武汉地铁12号线将分期开通运营，其中首开段（武昌段及江北段部分）为墨水湖公园站（原丁家咀站）~钢都站（原钢都花园站），共设10座车站，预计2026年上半年开通运营。预计2027年3月，武汉地铁12号线项目将实现全线贯通运营。武汉地铁12号线经过武昌火车站和汉口火车站等交通枢纽，并与18条地铁线路实现无缝换乘，通过环线截流换乘、疏导出行，构建中心城区“环网交织”的轨道网络形态，在轨道线网中发挥着重要作用。武汉地铁12号线建成后，将有效提升环线客流吸引力，进一步完善城市轨道交通网络，助力武汉打造“半小时通勤圈”和更加便捷高效的公共交通体系，为城市高质量发展注入强劲新动能。

ldy418

祝愿早日开通！

Nuke

昨天路过白沙洲大道，看到市农科院出口围挡已经拆了，两个出站口已看得到

metro

五一开通应该稳了吧