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[27号线] 成都发布官方公众号发文肯定地铁27号线

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发表于 2026-1-13 01:01:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 16号线精神支柱 于 2026-1-13 11:51 编辑

2026年1月12日,成都发布官方公众号发表《成都,全国第二!中国主要城市通勤报告发布》一文。文章引用了中国城市规划设计研究院发布的《2025年度中国主要城市通勤报告》的相关数据,指出成都市轨道800米覆盖通勤比重达到35%,位居全国城市第二,比重较上一年度提升1%,并以地铁27号线一期为例,说明了27号线的建设开通对沿线产业及人口的通勤起到了积极带动作用(如图所示)。

众所周知,成都地铁27号线自建成运营以来因地处轨道交通发展相对薄弱的城北,客流仍处于培育过程中,不乏有部分无良自媒体妄图通过挑动社会舆论,对官方规划建设27号线的合理性、必要性进行无端质疑,从而其达到“拉一踩一”的目的。而成都发布官方在此背景下发布该文,通过对27号线相关权威数据的展示解读,并配以密集的通勤客流图片、市民的亲身体验感受等事实,不仅对地铁27号线的作用进行了支持与正名,同时也有力驳斥了所谓“27号线无用论”等自媒体网传挑拨的错误观点,同时也可视为官方对持续推进已纳入成都地铁五期建设规划中27号线二期工程的建设决心、坚持成都城市职住平衡与南北均衡发展、不受无良自媒体炮制的片面舆论所绑架的一次信号释放。

IMG_20260113_002541.jpg
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发表于 2026-1-13 14:07:39 | 显示全部楼层
老百姓都知道钱要用在刀刃上     轨道交通投资巨大   而且报批修建周期漫长,在地铁申报收紧的当下   没有把轨道里程用在更合适的地方  导致一天几万客流 完全没有发挥出轨道交通的高效性 没有问责都不错了  难道还不让大家吐槽几句?!
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发表于 2026-1-13 15:52:15 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-13 16:41:40 | 显示全部楼层
只谈光辉成绩,不可谈其它。
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发表于 2026-1-13 17:05:16 | 显示全部楼层
分线客流现在不公布了
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发表于 2026-1-13 19:43:42 | 显示全部楼层
众所周知,成都地铁27号线自建成运营以来因地处轨道交通发展相对薄弱的城北,客流仍处于培育过程中,不乏有部分无良自媒体妄图通过挑动社会舆论,对官方规划建设27号线的合理性、必要性进行无端质疑,从而其达到“拉一踩一”的目的。


IMG_9585.jpeg

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发表于 前天 11:58 | 显示全部楼层
客观的说、、、、、、地铁27号线对三环路外那个片区点作用不如1号线延长几个站和9号线成环的作用大。。。。
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发表于 前天 18:10 | 显示全部楼层
众人皆醉我独醒
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发表于 前天 18:29 来自手机 | 显示全部楼层
27号线具有极大的后发优势!
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