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楼主: 左岸469

[城际高铁] 1月26日铁路调图深圳地区变更情况

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 楼主| 发表于 2026-1-17 10:36:28 | 显示全部楼层
麦人喝茶 发表于 2026-1-16 19:01
布吉街道画饼今年深圳东通高铁,有可能性吗https://mp.weixin.qq.com/s/96rA7sOeh5XrKMDN1fFv7Q ...

说了不少年 26年底够呛吧
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发表于 2026-1-17 11:31:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 Vektorim 于 2026-1-17 12:45 编辑
麦人喝茶 发表于 2026-1-16 19:01
布吉街道画饼今年深圳东通高铁,有可能性吗https://mp.weixin.qq.com/s/96rA7sOeh5XrKMDN1fFv7Q ...

https://xueqiu.com/3446706652/34 ... _7qi__Xorovs5_%2Fvg
深圳东站通高铁应该是ai文写的,去年有个网友在雪球发了篇关于深圳东站文章

但个人认为,未来几年深圳东站作为深圳普速列车枢纽不变,所有到达深圳的普速车都应该停靠在深圳东站

点评

应该是有这个规划吧  发表于 2026-1-19 10:14
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 楼主| 发表于 2026-1-17 11:55:01 | 显示全部楼层
广州都 三连蹲  
广州火车站 广州白云站 广州北站 一个车次停三站
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 楼主| 发表于 2026-1-17 11:56:09 | 显示全部楼层
不过东站 改造能停靠广深和谐号 也不错现在 切割正线不能停
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发表于 2026-1-17 15:46:28 | 显示全部楼层

深圳东减少了一对,所以提都不提,要是增加了一对,那肯定要大力宣传的
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发表于 2026-1-17 15:53:38 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-1-17 11:56
不过东站 改造能停靠广深和谐号 也不错现在 切割正线不能停

咋改造 要改变正线的位置加俩站台吗
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发表于 2026-1-17 16:03:10 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-17 11:31
https://xueqiu.com/3446706652/34 ... _7qi__Xorovs5_%2Fvg
深圳东站通高铁应该是ai文写的,去年有个网友 ...

搜了一下,是南方+的文章:
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
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发表于 2026-1-17 17:18:59 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2026-1-17 16:03
搜了一下,是南方+的文章:
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1854214438804495721&wfr=spider&for=pc ...

南方+的这篇报道只是转述了这位布吉长官的想法而已
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发表于 2026-1-19 09:59:58 | 显示全部楼层
kirby1324 发表于 2026-1-16 17:30
角落无人在意的光明城站日开行列车由近70降到60不到,福光晚间通勤全数剥夺,赣深过路车大量取消停靠只字不 ...

小站或多或少都减少了些班次,哎,每次调图小站必没好事
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发表于 2026-1-19 19:53:24 来自手机 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2026-1-19 09:59
小站或多或少都减少了些班次,哎,每次调图小站必没好事

跟“每次”大概率没关系,春运的优先服务方向是保障返乡客流
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 楼主| 发表于 2026-1-19 20:05:56 | 显示全部楼层
现在全国 动车比例基本都百分之80了 普速车站肯定越来越 寂寞 除非改造能进高铁
广州站 1.26开始已经没普速了只有高铁车次 曾经广州站是普速之王
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发表于 2026-1-19 20:48:31 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-1-19 20:05
现在全国 动车比例基本都百分之80了 普速车站肯定越来越 寂寞 除非改造能进高铁
广州站 1.26开始已经没普速 ...


这就不得不说国铁的神操作了,停运大量KTZ字头,换成cr200J就搞成了D字头,仍以时速160跑
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 楼主| 发表于 2026-1-19 20:52:26 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2026-1-19 20:48
这就不得不说国铁的神操作了,停运大量KTZ字头,换成cr200J就搞成了D字头,仍以时速160跑 ...

国铁亏损呀 停普速车 加货运赚钱 让大家只能坐高铁
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发表于 2026-1-19 21:34:11 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-1-19 20:52
国铁亏损呀 停普速车 加货运赚钱 让大家只能坐高铁

所以所谓普速是否落寞具体不得而知,因为很多转d字头了。
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发表于 2026-1-20 08:52:28 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-1-19 20:52
国铁亏损呀 停普速车 加货运赚钱 让大家只能坐高铁

趋势已是这样,普速车砍成稀有物种了哈,留下来的普速车班次 约莫只有前5年的1/3+吧
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发表于 2026-1-20 09:12:02 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2026-1-20 08:52
趋势已是这样,普速车砍成稀有物种了哈,留下来的普速车班次 约莫只有前5年的1/3+吧 ...

高铁很多人坐不起啊,时间上节约了1倍,价格却翻了2倍。大多人不差那点时间,但是差钱。。。
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 楼主| 发表于 2026-1-20 10:07:06 | 显示全部楼层
变相涨价 普速几十年没涨价 呢就停普速 多上动车
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发表于 2026-1-20 11:18:57 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2026-1-17 10:24
根据开行与始发终到车次数量,深圳火车站地位排名:深圳北、深圳、福田、坪山、深圳东、光明城 ...

机场东未来能排第几?西丽呢
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发表于 2026-1-20 12:11:48 | 显示全部楼层
希望多开普速车,少开高铁,给普通打工人省点血汗钱
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发表于 2026-1-20 12:45:54 来自手机 | 显示全部楼层
野马哥 发表于 2026-1-20 11:18
机场东未来能排第几?西丽呢

西丽应该以后排至少第二,机场东应该在深圳、福田站中间
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