yxg_dt 发表于 2026-1-16 09:12
小🍠上一片骂
现在6号线支线已经乘车时间小于候车时间了（）
1259497681 发表于 2026-1-16 16:42
3号线坪地段当年要是跟21号线交换线位走龙岗大道的话估计客流也不会那么惨淡 ...
线位留好了线没了也是个问题，现在如果有18号线园山-盐田那一段，从龙岗去盐田就可以坐16转车了
地铁线路相互配合也很重要{:6_146:}
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-16 17:56
现在6号线支线已经乘车时间小于候车时间了（）
本来不觉得，现在突然就觉得花这么多钱建这段好浪费{:6_173:}
左岸469 发表于 2026-1-14 19:59
16龙中段 客流还可以特别是演唱会期间 但是新开段 还有坪山段 客流就比较差了 ...
大运到坪山围客流都还可以
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-16 17:56
现在6号线支线已经乘车时间小于候车时间了（）
降本降成这样子未免有点行为艺术了{:6_169:}
mickeynst 发表于 2026-1-16 22:56
降本降成这样子未免有点行为艺术了
我看深铁有种要把车厢塞满才开车的意味在 要我说这样搞还不如直接把列车功率降低算了 限速运行也好过等这么久（）
20这个8a不如和11一样拿来会展前后运货得了，还能赚点货运费。另外降本的话，不如都研究一下7 9按照人流量分布开小交路得了
米克罗 发表于 2026-1-17 12:59
20这个8a不如和11一样拿来会展前后运货得了，还能赚点货运费。另外降本的话，不如都研究一下7 9按照人流量 ...
感觉迟早吧 现在深圳地铁已经无差别降本了 12号线都乌漆麻黑的了
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-17 22:29
感觉迟早吧 现在深圳地铁已经无差别降本了 12号线都乌漆麻黑的了
这个跟那三条线还不一样，12号线一直都是这样，但是人家发车勤快，都快凌晨12点了还是5分钟一班{:6_175:}
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-1-17 22:29
感觉迟早吧 现在深圳地铁已经无差别降本了 12号线都乌漆麻黑的了
这个12号线一开始就已经降本增效了
既然这样，为什么新建的那些站台还要搞得那么豪华（花里胡哨).
errant 发表于 2026-1-18 13:04
既然这样，为什么新建的那些站台还要搞得那么豪华（花里胡哨).
花里胡哨的那几个都是四期和四修的吧，那时候龟也想不到万科能这样啊