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楼主: zhanxueshi

[2号线] 咨询的东莞地铁客强及格线是多少的官方回复

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发表于 2025-12-23 19:38:41 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoyun94 发表于 2025-12-23 18:59
成天说培养,莞2从开通0.25左右到现在0.36客流也就多了一半而已,花了9年还不够长吗。1开通前这里就有人 ...

东莞就是节假日型客流,看那么多年客流动态看不出来?
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发表于 2025-12-23 19:39:22 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoyun94 发表于 2025-12-23 18:59
成天说培养,莞2从开通0.25左右到现在0.36客流也就多了一半而已,花了9年还不够长吗。1开通前这里就有人 ...

2号线客流上升期被yq还有其他层面打断而已
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发表于 2025-12-23 19:40:26 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoyun94 发表于 2025-12-23 18:59
成天说培养,莞2从开通0.25左右到现在0.36客流也就多了一半而已,花了9年还不够长吗。1开通前这里就有人 ...

1号线沿线还有很多站点没开发完善呢,而且人口流动不可能这么短时间内快速完成
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发表于 2025-12-23 19:45:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 仓鼠笑笑 于 2025-12-23 19:49 编辑
xiaoyun94 发表于 2025-12-23 18:59
成天说培养,莞2从开通0.25左右到现在0.36客流也就多了一半而已,花了9年还不够长吗。1开通前这里就有人 ...


把疫情几年算进去也是神人算法,这样说早些年的线路培养了三年还培养出了负客流,莞2从16年到19年客强到了0.4又被选择性忽略了,和把地铁停工时期算入工期有什么区别
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发表于 2025-12-23 19:46:40 来自手机 | 显示全部楼层
广州11号线开通初期被批评不配8a甚至b车都够,一年的时间培养让广州11跻身环线前列,真的感叹一些人是多么希望莞铁暴死,客流培养的机会都不给就要判死刑
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发表于 2025-12-23 23:14:49 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-12-23 19:46
广州11号线开通初期被批评不配8a甚至b车都够,一年的时间培养让广州11跻身环线前列,真的感叹一些人是多么 ...

认知有差异,不用扣人家这么大一顶帽子
时间会证明一切的,不差这一时半会。
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