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楼主: 左岸469

[规划中] 关于线网调整 和5修的问题

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发表于 2026-1-21 10:42:54 来自手机 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2026-1-21 10:36
宝安6期还主推18?不会再这么傻了吧?18还是让给光明区推吧,宝安主推26到时真的,还有别忘了28 哦

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18怎么看都比28优先级高,不要说只有光明推18,光明自己建18光明段有什么用,建设轨道市区都要出钱的,区里沿线要出3成比例。
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发表于 2026-1-21 10:44:39 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2026-1-21 10:36
宝安6期还主推18?不会再这么傻了吧?18还是让给光明区推吧,宝安主推26到时真的,还有别忘了28 哦

.

18整线或分段,用于陪标的,一起上报,然后被砍掉,弃18保其他
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发表于 2026-1-21 10:55:13 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2026-1-21 10:44
18整线或分段,用于陪标的,一起上报,然后被砍掉,弃18保其他

18真惨,万年陪跑
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发表于 2026-1-21 11:14:11 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2026-1-21 10:44
18整线或分段,用于陪标的,一起上报,然后被砍掉,弃18保其他

你要笑死我。。
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发表于 2026-1-21 11:16:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 莲花山下 于 2026-1-21 11:18 编辑

18虽然是第三圈层,但客流或许不会想象的那么少,现在第三圈层就是缺一条东西横向的全线打通的。光明目前有不少人去新安,只能用6号线,16号线,虽然属于第三圈层横向,但没有全线打通。所以没办法发挥作用和参照。从深圳西部向东部,就是因为极少横向打通的,所以导至5号线成了客流王。如果33开通了,5号线的客流就会分担一点。目前深圳第三圈层公路汽车车流量也挺大的,如果第三圈层有一条东西向全面打通的。客流应会有的。 能否这样安排,如果18号线东部近期无法修了,西部18先上一层,东部16号线南延也没进旧网,先用19号线替代,接到平湖?
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发表于 2026-1-21 11:33:01 | 显示全部楼层
18号线,外围流量不够,6期上报估计还是会被砍,与其这样,光明还不如主推29号线,免得再抱个鸭蛋
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发表于 2026-1-22 10:04:38 | 显示全部楼层
Nikon2 发表于 2026-1-20 21:39
具体来看,9号线西延宝安段的推进情况和优势体现在以下几个方面:

‌官方明确表态支持‌:深圳市发展和 ...

特别有道理 支持
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发表于 2026-1-22 10:07:40 | 显示全部楼层
Nikon2 发表于 2026-1-20 21:39
具体来看,9号线西延宝安段的推进情况和优势体现在以下几个方面:

‌官方明确表态支持‌:深圳市发展和 ...

9西作为29支的的作用就是 解决宝中与光明中心直连的问题
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